第241章：捡漏（二）（3/5）

面前的这辆马自达睿翼2010款轿跑2.5l自动至尊版就卖到了26.03万，被马自达给予厚望想要冲击帕萨特，奥迪，雅阁市场的车型，最终的结果狠狠的扇了马自达高层的脸。

马自达睿翼的例子活生生的诠释了什么叫“不要把华夏人都当傻子”，什么叫“一厢情愿”，什么叫“梦想照进现实，现实照进沟渠”。

那时的华夏自主品牌汽车是不行，但是华夏人不是傻子，不会随便出个车型，大家就一哄而上抢着买。

买车首先看的是价格。

当年马自达决定采用伊兰特那样“出了新款，老款继续销售”的策略。

一家两辈齐上阵，不能自己人打自己人，必须搞差异化营销，岔开价格区间，老款车型铁定会大幅降价，给赚钱的新车型让路。

在马自达睿翼上市的时候，马6开始简配，降低了价格，从当初的二十三万左右降到了十五万，让马自达睿翼占据马6的价格区间，马自达当年的宣传口号就是“a级车+1万b级车”。

大家被马自达的广告吸引，开始关注这款新车时，猛然间发现这个新车型睿翼外观不错啊。

确实，当年马自达的车型外观一直很在线，这辆马自达睿翼一如既往的漂亮，帅气。

它的引擎盖高高凸起，和两边较低的翼子板形成了层次感，但是没有一点突兀，整体的搭配非常协调。

叁角形进气格栅仿佛引擎盖的前伸，两者完美的融为一体，加上两边凌厉的大灯，使得整个前脸造型尖锐激进，让马自达激情、动感的个性跃然而出。