209 成功降落（2/5）

当屏幕上代表距离的数字变成1公里的时候，飞船已经出现在众人的视野中。这边本就属于市郊，没有什么高层建筑，因此已经大幅降低了高度的飞船特别显眼，纯银色的外壳涂装在午后阳光的照射下，隐隐地映出金色的光辉，随着直线距离的不断缩减，已经能看到飞船外壳的各种细节。

从已公布的数据来看，这艘货运飞船的外形尺寸也就比一辆普通货运卡车略大而已，可当换成仰角的时候却显得格外庞大。想象一辆载重卡车从头顶的空中向你的位置降落，首当其冲的是最前沿的摄影区，不少摄影记者努力克服着身体想逃跑的本能，拼命地拨动着快门，只有几个资历较浅的，吓得往后挪开了位置，被后面毫不客气的老鸟同行迅速占领，回过神来的菜鸟也喏喏地不好意思表达异议。

实际上，飞船的降落过程远比现场众人所想象的要平稳，在低空划出一条优美的曲线后，丝毫不差地停在工作人员早就划出的红线内。

在提前发给记者的通稿中，对升降的安性有详细的介绍所有作为升降使用的指定区域，都会安装带有不同编号的专用卫星定位系统，货运飞船停靠的误差不会超一米。加上货运飞船上的智能系统会在起降时自动扫描周围的场景，避免可能存在的危险。

眼前的事实自然要比纸面的文字有说服力的多。在此之前，大家对于货运飞船的所有资料空前雷同，直观的资料基本都拍摄于那场新闻发布会上，飞船从门外漂移进入的惊鸿一瞥。

正因为直观资料少得可怜，所以当初货运飞船的一系列性能数据公布后，有不少人质疑这只是一个宣传噱头，把概念性的产品吹成了成熟产品，这是陈文浩和老刘联手做的局，就是为了给刚独立出来的京东物流造势。动机很简单嘛，你看新的京东物流公司里，无限未来公司还入了股呢。

今天的这一切，足以让这些质疑者的脸被打得啪啪响。

飞船停稳之后的画面也非常有新闻感自动打开的舱门，灵活无比的机械手臂，配合工作人员现场搭建的自动流水线，仅仅用了十分钟，近百个大小不一的模拟货物模块就被部移出了飞船，在早已准备好的地磅上一过，稳稳地标重20吨。