第761章 老板是个好人，咱不能欺负他（3/5）

老板是个好人，咱不能欺负他。

“就算咱们不求免税，不求补贴，其实电动汽车的制造成本远远低于传统造车行业。”刘夏赶紧调整策略。

“总感觉电动车挺low的。”陈小蛮代表着这个时期大部分人的观念。

相亲市场比较有名的段子，就是你丫一个开电动车的人，居然也想当吃天鹅肉的癞蛤蟆。

“林总，就拿咱们刚才看的那辆车来说，那是拉斯特的去年新款，一百多万才拿下来，这家公司03年才刚刚成立……”

2003年是电动汽车发展史上黑暗的一年，小布上台后降低油价，撤销对新能源汽车的补贴，通用宣布召回部已生产的电动汽车EV1，送到处理厂粉碎销毁。

在这样的背景下，阿斯特逆流而上，从小型初创公司一路发展成为球新能源汽车领军者。

2010年6月，拉斯特在纳斯达克完成IPO上市。

当时的IPO发行价17.00美元，净募集资金1.84亿美元，融资额达2.26亿美元。开盘当日，埃隆·马斯克也在帐面上力挽狂澜地赚了6.3亿美元，特斯拉成为仅有的一家在米果上市的纯电动汽车独立制造商。