第282章：幸亏今天遇到方远了（求订阅）（2/5）

面对同学们的调侃，方远微微笑了笑，纠正他们说“你们说的不全对，现代和日系也有底盘紧致，调校不错高速稳的一匹的车型，部分车型才和你们说的差不多。”

现代ix35需要佛系驾驶的另外一个特点就是它的操控，和德系的指向精准，凌厉操控相比，这款车的方向盘指向不够精准压根没有操控乐趣。

转弯时速度稍快就会出现明显的推头现象，悬架对于侧倾的支撑效果也不是很好。

在高速状态下，操控稳定性不行，随便一个横风，整车会有发飘的感觉，车主只能双手紧紧抓着方向盘专注的不断修正方向驾驶。

从汽车最重要的三大件来说，方远对现代ix35的评价就是低速完美应对游刃有余，高速时的后期动力偏弱，别想一百以上给油还推背，还有相对松散的底盘调校以及稳定性欠佳的高速状态，让人很捉急。

原因，

结果，

方远说的太清楚了，方远的几个同学心中对现代ix35的判断和方远说的一模一样，他们一致认为这辆现代ix35比较适合在中低速城市道路行驶。

方远已经介绍完最重要的情况，这三个同学关注的目光转移到了郝伟身上。