第198章：奥迪A4L（二）（1/5）

第198章：奥迪a4l（二）

除了有商务范，保值率稳定，空间大，奥迪的内饰科技感十足，外观稳重大气，从悬浮式中控大屏到炫酷的大灯组，无论是从内到外都透着一股王者的霸气，深受华夏男人的喜爱。

再者奥迪的方向盘轻巧，开着舒服、好开好上手，并且动力平顺丝滑，不像宝马的方向盘那样死沉到小姐姐能练出麒麟臂，小哥哥也能省去了去健身房的年费，也不像奔驰油门踏板那样迟钝。

奥迪的底盘调校好，高速很稳，在当年它的前后悬挂用料很扎实厚道，比日系车稳重得多。

所以种种理由让奥迪这个品牌深受咱们华夏人的喜欢，哪怕是十年的老车照样有人买。

而日系车给华夏人的印象则不同了，就是皮实耐用的代步车，和商务扯不上半毛钱关系，即使讴歌tl2009款3.5豪华运动版当年落地67.30万，在人们的眼中也不如三十多万的奥迪a4l有面子。

周洪波铁了心想买奥迪a4l或者奥迪a60l，方远也不会拦着，只是要把情况给他说清楚，要他自己选择做判断。

其实15年以前的奥迪最大问题就是第二代ea888发动机，但是想要便宜还要动力好，又避不开这款发动机。

迈腾、帕萨特、途观、奥迪a4l、高尔夫i等等上面搭载的1.8l、2.0l涡轮增压发动机，全部是这款烧机油漏机油的第二代ea888发动机。

它的油气分离器有设计缺陷，导致无法有效的回收机油，再加上缸内积碳过多卡住油环造成的烧机油，通常还伴随着气门油封漏油，通常10万公里以后每2000到3000公里烧1升机油。