第229章：调表车（三）（2/5）

所以只要是原车漆，浸淫二手车行业多年的车商或者评估师，能通过远看近看观察全车漆面找出色差，凭借着经验觉察出实际里程数和表显里程数大致相符不相符。

孙炎明绕着朗逸缓缓的走了一圈，不时的停下脚步低头查看犄角旮旯等等细微的地方，只求能找出蛛丝马迹。

不过他只知道方法，还没有达到那种天人合一的境界，只是觉得朗逸的漆面质感很好，没有做漆的痕迹，确实不像是一辆里程数几十万公里的车子。

孙炎明回头看了眼方远，心中疑惑的想：“难道我错了？”

为了找到真相，孙炎明低头又看向了轮毂轮胎。

俗话说马跑得勤不勤看马掌，车造得狠不狠看轮胎轮毂。

由于停放的时间太久，四个轮毂上面落满了灰尘显得很脏非常破旧。

孙炎明蹲了下去用手指擦去了最上端好一大块，终于露出了轮毂表面，只见边缘已经开始变黄出现了部分腐蚀的痕迹，但是其余的表面不说光亮如新，最起码磨损很少。

并且让孙炎明惊讶的是，轮胎上面的数字显示竟然是上一年第十二周生产的。

“换轮胎竟然不到两年的时间？”孙炎明有点惊奇了。

一般来说，汽车的轮胎会在四年或者六万公里左右全部更换。