第90章 解决材料问题。（4/5）

J-20的机身材料，还有机体的设计方案，肯定要重新设计，

首先是材料，

苏成打开了新东方工业大学材料学院的专利技术名单，

因为最近苏成增加了大量的经费，

每个学院的专利技术的产出，比之前又提高了不少，

首先先把蓝色，和银色的专利技术给屏蔽了，

这写技术，基本上都是民用，或者在普通的军工设备上使用，

技术价值不大，

其中一款紫色的专利技术，引起了苏成的注意力，

纳米纤维增强碳基复合材料NFC-35，

根据专利资料显示，

采用纳米技术，具有极高的表面积和优异的机械性能，

其中复合的基体材料，还能极大的增强材料的抗疲劳性能，

非常适合用来制作机体的主体结构，

承载负荷的能力，是现在J-20原型机的5倍以上，

10马赫的速度，不在话下。

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但是温度呢？？？？

战机如果要达到10马赫的速度，那么机体表面跟空气的摩擦，

估计要产生超过1000摄氏度以上的高温，

这款NFC-35材料，最高的工作温度，也才900摄氏度，

这样就算战机不解体，都要融化了，