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第293章: 汽车飘移锦标赛(2/5)

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“强烈建议迷你明年参加勒芒,争取再拿个冠军回来就完美了!”

“哈哈!你们这群货光顾着激动了,难道忘了前两天迷你发布会上雪芙莱的事儿了嘛?”

&ne的绕桩成绩!”

……

李凡愚在打破纪录之后,其实还蛮平静的。

在测试之中能取得这个成绩,其实也是多方面的。抛去xp的加成和经过调校的毛虫悬架之外。迷你小巧精悍的车身结构,以及那几乎接近极限的短轴距,都是关键。

迷你这个车型,别看在汽车历史进程未改变的那个时空火的一逼,被各种年轻人所钟爱,但其实这是一不折不扣的老车型。

第一代MINI是可以追溯到1959年的,下线五十多年以来,MINI在各项赛事上取得了多项荣誉和成绩。由于东家的几次变更,MINI有好几次都面临改动。

但是MINI的设计仿佛在一开始就已经达到了完美,几次的改动之后,人们才惊讶的发现——最初的结构还是最合理,最优秀的。

于是,不论是MINI如何换代升级,外形和关键结构始终都是那副蠢萌的样子。

这也从侧面证明了这个车型到底是有多么的经典。

知道这一点,取得这个成绩,李凡愚除了刚开始时有些小得意之外,心态保持的还是挺好的。

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