第一千零三十一章 做合格的车(3/5)
就算不能这么快出台,起码也能引起国家的重视。
电动乘用车还有一个最大问题,就是快充。
如果电动车的充电技术能像加油车加油时间那样短,基本这个世界也就没有燃油车存在的必要了。
如果电动车普及,那么快速充电是必须要解决的问题。
所谓的快速充电,就是加大充电的电流和电压,就能实现快充。
说的是真容易,但是做起来却非常的难。
既要考虑充电速度,还要考虑对电池的过热损伤,还有各种各样的问题。
这绝对不是一个小问题。
虽然威来从开始研究电动摩托车那天,江宇就把这个问题布置下去,但这么多年过去,也没有很好地解决这个问题。
江宇给赵青
山新布置的任务是减轻磷酸铁锂电池的重量。
上一世一辆电动轿车电池组的重量占了整车重量的三分之一,和燃油车相比,这个有点比例太失衡,也导致成本增加。
燃油车发神经变速箱只占一辆车的十分之一重量。
电动车的电池组肯定是做不到这个标准了,但做到整车重量的五分之一行不行?六分之一行不行?
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