第620章 大胆冒险的做法（2/5）

“你们是基于什么判断的，建设这么多生产基地，如果产能无法消化的话，就是浪费投资了。”叶子书说道。

“其实别看我们的投资这么大，其实年产能也只有600万辆左右，并没有您想象得那么多产能。

这里面还包括年产200万台运输车辆的产能，100万辆客运汽车产能，特种汽车产能为100万辆，剩下的200万辆才是乘用汽车产能。

之所以是这种情况，主要是因为我们是全产业链建设，在产业链建设上花费的资金非常多，如果只是建立装备线的话，可能只需要200亿元左右就可以了。”王传福说道。

听王传福这么解释，好像产能也不是很多，别看600万辆很惊人，实际上国内经济发展速度这么快,对各种车辆的需求量也在快速增加。

特别是在货物运输和人员运输上，在其他交通工具没有快速发展的情况下，只能借助汽车来满足经济发展需求。

只是没想到他们还为特种车辆准备了100万的产能，在他看来未来特种车辆的需求量肯定不低，但是现在很多其实用不到。

例如城市清洁车辆，现在很多城市都是大量使用清洁工，地面只要不出现严重的脏乱差就可以，不用像前世那样弄得那么干干净净。

他将自己的疑问说了出来，王传福却是对此不太认同，甚至认为年产100万辆各种特种车辆不一定能满足市场需求。

寰宇集团在特殊车辆领域主要是专注于城市公共服务特殊车辆，包括医疗、消防、警用、环卫、城市维护等。

其他还包括工业用车辆、危险品运输车辆、电视转播车辆、以及需要特殊定制的车辆，范围相当广。

正是由于范围非常广，所以他们构建的生产体系也是柔性的，生产线也是非标生产线，建设成本也比其他生产线成本要高。

其实还有建筑工程车辆，不过这一块万城基业在做，而且做得还不错，寰宇集团就没有必要进来抢生意，也抢不赢。