第三九七章 游艇行业（2/5）

但是法拉帝集团资金有限，不能同时发展，所以两兄弟为此争吵不休。

既然有分歧，那就有可乘之机，无非就是钱的问题吗，李志文可以大笔资金入股，占据控股地位，让诺贝托法拉帝和亚历山德罗法拉帝为自己打工，至于两人的主张，当然是共同发展了，反正李志文也不差这点钱。

看完对法拉帝集团的介绍，李志文在这段介绍之前打了个红色的勾，而这个勾预示着在不久的将来法拉帝集团将属于李志文。

第二个介绍的则是丽娃游艇，丽娃游艇的历史始于1842年，是意大利的顶级奢侈游艇，也是世界游艇中最悠久、最传奇、最昂贵的游艇品牌之一，总部位于意大利的科摩湖畔。

丽娃游艇的所有船型都是限量收藏级别的游艇，要在1935年，丽娃游艇就使用豪华的胡桃木装饰游艇，而丽娃游艇更是在1972年率先生产玻璃钢游艇。

但是可惜的是在1969年，丽娃游艇与工会的矛盾陷入僵局，丽娃的第三代传人卡尔罗里瓦将公司卖给了美国的惠特克公司。

但是惠特克公司收购丽娃游艇也没有经营好，其主要原因是惠特克公司收购丽娃游艇的时机不对。

二十世纪六七十年代正是欧洲经济倒退的年代，富豪阶层专心挣钱都不一定蒙保住家业，更何况去玩呢，所以丽娃游艇在惠特克公司经营得时候业务很差，毕竟大环境摆在那，而丽娃游艇又是顶尖的奢侈品。

而进入八十年代，欧洲经济的复苏，惠特克公司也看在眼里，但是他们没有时间了，也没有资金再投入这个无底洞了，毕竟维持一个船厂得运营每年也不是一笔小数目。