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第161章、产业终极发展方向(1/5)

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英国人懒惰,换到传说中讲究效率、严谨的德国举例。斯图加特火车站扩建工程(21世纪工程)从1994年立项到2010年2月动工,用了16年时间。正式施工计划要用9年。同样在德国,连接斯图加特和慕尼黑,这两座德国最大工业城市之间的高速公路改建工程,修修补补10多年还未完工。用龟速来形容也不过分。

类似的笑话工程在西方国家很常见。反观华国的工程建设,在21世纪前几十年,若离开老家所在城市1、2年时间,回去都可能找不到回家的路。

“所以,不要看华国现在的城市大多比较老旧,这种状况恰好是有巨大的发展空间。我们这个时候乘着地价低廉入行,是最合适的时机。再等几年,地价暴涨、控制性规划更加规范严格,楼面地价成本会越来越高。

看看弘崆的房价,多么令人绝望,就知道内地房价空间多大。好了,地产业我就不多说了。但我还是那句话,这并非是我们的主业,但却是在短期内为公司积累资产的绝佳行业。而且,华国地产业至少会红火30年以上,足够我们在这个行业中深根细作。你们的眼光可不要仅放在弘崆这个弹丸之地。内地才是我们的主战场。”

其实,他不好告诉他们,华国的房价未来涨幅是多么巨大。首轮投资蓝星集团总共才收购了5万亩开发用地,加上收购的企业本来的用地、市区零星商业开发用地,以及30万亩工业用地中,谈妥的30配套开发用地。总共约有17万亩开发用地。若全部开发建设完毕,能建成建筑约2亿平方米,可满足200多万户家庭入住。但如此巨大的开发量,和全国4亿多家庭这个庞大基数相比,是小数点后面的数字,完全是九牛一毛。

想到这里,他计划未来几年,每年还都会以各种名义购置开发用地,直到国家实施招拍挂为止。这个机会不抓住才是最大的浪费,而且只有市场话语权或支配地位,才有让房价控制在合理范围的能力。

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