第019章：驰道，人心（2/5）

如果说想要真正解决这一问题，那么就必须构建一条或者多条连通东西的主动脉，只是根据实际情况来看，需要修建的驰道主动脉，必须要途径京城、横穿北直隶境内，才能够形成最行之有效的主动脉干道。

尽管说大同的地理位置也非常的重要，但是就北方的整体部署来看，大同并不适合去做主动脉的核心所在，按照有关部门做出的相关部署规划，这条横穿东西的主动脉，需要沿途经过沈阳、辽西走廊、京城、太原、西安、兰州等地，而后又需要根据这些核心枢纽，搭建起来对应的区域驰道。

一旦这个涉及北方主要地方的驰道网建设完毕，那么无论那一地方出现任何敌情，赵宗武麾下兵马，都可以用最快的速度前去驰援。

在大明这一时期，还没有高速公路这一概念，尽管说这些年，辽东一直都在完善区域驰道网，但是这样先进的理念，并没有顺利推广到大明各地。

没有一个强有力的领导核心群体，就根本无法在大明实现这样超前的理念，经过这十余年的发展，辽东早已完成了脱胎换骨的锐变。

在赵宗武治下的两千余万众百姓，有超过一千余万众是生活在辽东，如果不是这些年持续不断的从辽东迁移出大批百姓，恐单单一个辽东地区，就会拥有一千五百余万众的人口。