第443章 我们有底气（2/5）

“啊？”大概是没想到张启航会点自己的名，杨志军愣了一下，才连忙说道：“是发动机和车架。”

“这倒也没错，”张启航点头道：“但严格来说应该是动力包和车架，而这个动力包又分为发动机和变速箱，只不过摩托车用发动机其实是将发动机给集成到了一起的，但大家也知道有些摩托车的发动机和变速箱其实还是分开的，就像是汽车那样，发动机是发动机，变速箱是变速箱，比如咱们的长江750，比如哈雷的摩托车，从这个角度来说，摩托车的三大件可以说是发动机、变速箱和车架，这个没错吧？”

大家纷纷点头。

对于长江750，大家还是很熟悉的，知道这个摩托车的发动机和变速箱是分开的，至于哈雷，咱们虽然没见过，但相信张总也不至于在这种事情上乱说，从这个角度来说，说摩托车的三大核心是发动机、变速箱和车架，这个倒也没错。

见大家没有不同的意见，张启航这才接着说道：“摩托车的三大件是发动机、变速箱和车架，汽车的三大件其实跟摩托车差不多，也是发动机、变速箱和车架，这个车架在汽车上又叫底盘，对于212吉普、卡车之类来说就是那个钢制的大梁。

所以说啊，相比于国内其他的企业，咱们华腾公司做汽车其实是有一定的技术底蕴的，比如咱们已经能够制造最大功率达到了25马力的双缸汽油发动机，这个动力水平与兵装集团正在搞的铃木奥拓汽车的动力也相差无几么，如果咱们在发动机技术方面进一步钻研，将来甚至能够制造更到功率的四缸、六缸的液冷发动机；

变速箱也是，虽然咱们现在只能制造简单的摩托车用变速箱，但本质上来说，汽车上面的手动变速箱其实也看做是摩托车变速箱的更精密、更复杂的版本么，只要咱们在变速箱技术方面继续钻研，搞定汽车用变速箱我觉得问题不大……”