第两百零三章 遭遇低空乱流（2/5）

“航向220，雷达引导，下高度4500，修正海压1022！蓝天9846！”一副复诵。

“蓝天9846，前机报告在4200以下有中度以上颠簸，如果无法保持飞行数据，请立即告知！”进近爆出了一个重磅消息，听得徐清心惊肉跳，能让进近管制特意提醒徐清他们的。

“进近，证实一下，前机是有因为乱流导致中止进近或者复飞的吗？”机长听进近管制说得这么严重，提醒问了一嘴。

进近管制当即回答“有一架在五边六海里复飞了，一架在建立航道的时候中止进近，两架都备降了！”

“备……备降了都？”徐清嘴唇一哆嗦，都备降了，那得晃成什么样啊？

据进近管制来说，乱流是在4200以下。五边六海里，按照高距比计算当时的高度应该是在机场高度以上两千英尺左右，加上机场海拔高度，也就是九千多英尺。另一架飞机是在建立航道的时候遭遇强烈乱流。按着k市机场的一贯指挥习惯，进近会让飞机下降到三千六百米，再截获航道。截获航道之后，再下降到高度三千三百米，尝试截获下滑道。

进近管制说的，那架飞机是在建立航道的过程中，而非截获之后中止进近的。

也就是说乱流似乎随着高度的降低愈发严重，这跟k市机场周围的地形有关。