第一百三十二章 从未见过的故障（3/5）

然而，他没有控制好双发无推力的情况下的下降率的问题，过快的下降率触发了地形警告，让他不得不重新加起好发。

为了尽快减小下降率，吴盛油门加得很猛，这导致了反向力矩陡然增加，飞机几乎停止了转弯，也毫无意外地穿过了五边。

为了能在短五边上修正好方向，吴盛使出了浑身解数，才跌跌撞撞地落到跑道右半边，差点儿出了跑道。

这段惊险的历程让吴盛起不了再度连续起飞的心思了。没有金刚钻，不揽瓷器活，他吴盛看来是真没有这金刚钻啊！

虽然结果有点儿丑陋，不过总算是有惊无险地通过了。

最终进入最后阶段的是东方，蓝天和华航。

最后阶段由东方的代表率先登场，他抽到的是中度接近重度风切变改出。

这个风切变改出过程基本就是在抖杆中度过的，最后东方的并没有改出来。后来据陈逸说，这个改出必须保持飞机姿态在俯仰极限指示器上面一点点，多了不行，少了也不行。

在风切变那种大幅度操纵情境下，还要保持稳定细腻的操作，难度确实非常大！

吴盛的狗屎运就嫉妒得让人眼红了，他的故障是起飞后双发失去推力，也就是徐清之前第一次转升模拟机检查中，那个局方委任代表岳扬出的科目。