第5291章 另一种方式（1/5）

“高速铁路工程马上要大干快干，有只争朝夕的感觉，在车辆制造的分配上，现在制造厂还是有些各自为战的感觉，从现在小试牛刀就能看得出来。”何秘书笑着说道。

“上头的意思，将两大厂子给合并起来，形成统一的华夏车辆制造集团，以后在车辆的制造上，统一分配，免得扯皮，在建造质量和速度上也好统一地把控，国家把这个计划看得很重，轨道部这边也推动得很厉害！”何秘书又说道。

“那么这么说来，未来国内的轨道线路很有可能在短时间之内，就会以高速轨道为主了？”聂飞便问道。

“估计也就是未来十年之内吧，国内大部分的普速列车都要被高速列车所取代，普速列车存在的比例将大大地降低。”何秘书就笑着说道。

“这也是没办法的事情，要想加快区域经济的流通，就必须这么做，哪怕就是轨道部门亏钱，都得这么做，全国经济不盘活，轨道部门就算每年赚上千亿又有什么意义？”何秘书又说了一句。

“你说的，倒也是！”聂飞点点头，他作为干部，一下子就想到了其中的关键所在，不过若干年后，很多人还是看不到，一个个的网络喷子都在喷什么轨道部门搞的高速铁路年年亏损，搞什么好大喜功之类的。