第二百一十七章 效果惊人（2/5）

君不见某致汽车，拿了最安全省内车的称号，巨亏70亿，最终也是破产清算卖与他人吗？

比起这来说，每辆车亏一万块，算个屁啊？

一万辆才亏一亿。

按照杜嘉的想法，新的汽车品牌，第一年能卖一万辆就已经是很成功的了。

很多新创的汽车公司，都是经过几年的时间，才达到上万的销量。

小彭汽车的何小彭就说过“以前看别人造车觉得100亿太夸张了，现在觉得200亿都不够花！”

蔚莱汽车的李滨在2016年也说过“一个新创的公司没有融到200亿，是很难开始一个新的汽车品牌！”

对了，蔚莱4年亏损了50亿美元，然后因为去年卖了2万多辆车，又被投资了70亿。

别说这些省内品牌了。

这些年造车新势力最牛的当属特斯拉了吧？事实上很多人都不知道，特斯拉在03年7月就成立了。

至今17年，除了偶尔几个季度盈利意外，它其实一直在亏损的。

如果按照年来计算，这17年，它从未盈利过。

而且它17年，才卖了百万辆汽车。

17年总共亏损了近千亿人民币，相当于每天亏损亏损1000多万，又相当于每卖出去一辆车，亏损10万。

对了，蔚莱其实亏损的速度也很快，16年到19年，亏损280亿。

亏损一定赔钱吗？

资本并不是那么简单的！