第一百九十五章 高端车（1/5）

谈好这件事后，宰修勇的心情就放松了很多。

其实整件事宰修勇老早就想和杜嘉说了，但他一直不太敢说。

一是怕被拒绝了没面子。

二是怕即便杜嘉答应了，也伤了两人之间的感情。

今天也是忽然聊到了，所以他次提的。

可没想到杜嘉竟然就直接答应了。

宰修勇说“我这边估摸着第一期就能投个三十亿！到时不管多少，我都给你百分之三十的股份，干股，不会因为后面再进来投资商被稀释的那种股份！”

杜嘉笑道“勇哥，我要你股份干嘛啊？我讲道理啊，这次我要造的新车，和传统的汽车是不一样的，里面很多零部件，甚至都得专门重新制造机器去生产，这可是一个漫长的过程！你愿意弄个零部件厂，其实是在帮我！”

这也是很多新的品牌汽车，或者小品牌汽车的痛点所在。

比如说大众，年销量很高，而且它们很多车型虽然不同，但零配件是通用的，这样零配件采购时就能一次几十万甚至上百万个。

这价钱自然就压的很低了，甚至很多零部件厂，即便不赚钱，也愿意给它们生产零部件。

原因很简单。

首先大批量的订单，能够让工厂保持运转，虽然不赚钱，但工厂运转了，规模在那里放着呢。

后续操作就能很多。

比如拿订单向银行抵押贷款，再次扩大规模，然后提高生产水平，从而把不能盈利的订单变的盈利。