第三百二十九章 飞豹速度是航空史上的奇迹（2/5）

因此这也是为什么中国设计的很多战斗机，都加装了腹鳍的原因之一，就是为了增加航向稳定性。

双垂尾在大迎角下的气动效率比单垂尾要高得多，而且看起来是更好看的，但是双垂尾缺点也很明显。首先就是阻力大，气动非常的复杂，所以中国早期的战斗机都没有采用这种设计的。

而且双垂尾还有一个致命的共振问题，这是设计师非常头疼的一件事情。

而后来从普通的双垂尾发民出来的外倾式双垂尾，又叫v型双垂尾，则是为了隐身而设计的，同时也能兼顾降低飞机高度，以便上舰。

而小面积的双垂尾，则可以降低双垂尾的缺点带来的不利影响，不过面积小了还要保持气动效率就需要采用动的设计，这又非常考验设计师的功力和结构材料了。