第98章 大师般的空中操纵 学徒般的落地技术（求订阅！）（2/5）

“一百到dda！”

“检查，继续！”

“dda，跑道正前方！”

“检查，继续！”

“高度五百尺！”

“重置指引！”r进近的指引是无法引导到跑道的，所以飞行员要是跟着指引飞的话，就会产生偏差。这时候，重置指引就可以消除飞行指引，让飞行员可以专注目视飞行。

“鲲龙9543，地面风2603米，跑道19号，可以落地。”在临近落地的时候，塔台给出了落地许可。

徐显“跑道19号，可以落地！鲲龙9543！”

“鲲龙9543，医务人员已经就位，同时黔阳监管局的人员马上到，落地后，机组请不要先退场。”塔台管制特意提醒了一句。

医务人员就位这个可以理解，让得徐显没有想到的是黔阳监管局已经快到了机场了，这速度也太快了！

塔台估计是收到了监管局的指示，特别提醒机组的。防止机组过快退场，到时候，监管局还需要去另外的地方找人。而且，监管局的人也不想当事机组有时间串供。

当然，机组人员不是罪犯，串供可能说得重了些，不过，也有这么些意思。毕竟如今的驾驶舱监控力度已经远远不如之前。

国内二十多年以来虽然发生过多次重大特情，但是从未有空难发生。而且，飞行员对于航空公司以及局方的高强度监控极为不满。最终经过协商，局方和航空公司同意只保留最基本的最后三十分钟录音。所以对于某些持续时间超过三十分钟的特情，很多细节需要机组人员口述，这就存在一些灰色地带了。

“收到了！”徐显回道。

徐显倒不是很担心局方问话的事情，反正他就是帮忙的，怎么也不会扯到他身上，再度一心一意地喊话道“两红两白，下降率八百，右侧风两米！”

两红两白，下降率八百，这是一个相当不错的进近姿态。

徐显打了个哈欠，今天本来就是早起，没有睡多久，又遇到这件事，整得他极为疲累，眼看要落地，即将结束的时候，不知道为何，突然有点儿犯困了。

“你要不要试着落个地？”就在徐显打哈欠眼泪都快流出来的时候，耳边突然响起一个声音。

“嗯？”

见着徐显还是一副走神的模样，韩起重复了一遍“我说要不要试着落个地？差不多手腕也休息够了吧！”

“如果觉得身体没啥问题，那就尝试一下呗！”韩起说道。

徐显发现韩起对于操纵飞机相当游刃有余，操纵飞机的同时，还有余力和徐显交谈，然而，飞机的状态非常稳定，并没有出现大的波动。