第64章 惊艳的配合（2/5）

怪不得民航安全率这么高。不仅仅是飞机的故障率极低，还有就是规范化的操作流程。

单单是一个高度改变的动作，方瀛和朱嘉之间的配合步骤流程极为明确，严丝合缝。只要照着这个流程做，根本不会出现高度调错的问题。

当然，也不能否认机长和副驾驶两个人同时脑子发抽的情况。如果真的是那种情况，那就不算是方法问题，是人的问题。

“星游6533，连续右转，直飞kibes。”进近管制管制忽然给出了一个非常奇怪的指令。

“kil方向离场？指令错了？”徐显听到这个指令的第一反应就是怀疑是不是管制员口误了。在航前准备的时候，他就看过电子飞行计划，明明离场方向是dadol。要直飞也应该是直飞dadol才对啊，怎么会直飞kibes呢？kibes是滇云机场的另一个离场方向，不会造成冲突吗？

显然，前面在座的两人也有疑问。方瀛并没有在c板上有所行动，朱嘉则是直接开口进行询问“星游6533，确认是右转直飞kil方向离场的。”

还没等进近有所解答，朱嘉没有放松对飞机数据的监控，在飞机速度达到起始收襟翼速度之后，提醒方瀛“v2+15，上升了！”

方瀛瞟了眼空速表，点了点头“襟翼收一！”

遵从机长指令，朱嘉左手搭上襟翼手柄，准备将襟翼收到襟翼一的位置。