第44章 热起动（3/5）

手册中关于EGT热起动的描述是“快速接近或超过极限”！

超过极限很好理解，都过了极限值了，切断发动机起动手柄那是情理之中。但是快速接近这个说法，手册中并没有进行特别备注，是多快速？多接近？仿佛这一切都是要飞行员自行决定！

连山雪看书跟徐显是一模一样的，不是囫囵吞枣地看，而是连着注解之类的都不放过。所以，连山雪才会有此疑惑。

“难道又是在其余一些手册上？”连山雪第一时间不是怀疑徐显，而是怀疑自己，至少到今天为止，徐显的表现足以对得起连山雪的信任。

波音手册何其之多，连山雪也只是专注于最为通用的SOP，其次就是FCOM。这也是之前她不知道通电程序的原因之一。至于剩下的FCTM，FOM之类的手册，她只是大概地看了下。毕竟人力有穷尽时，又不是计算机。

她强烈怀疑徐显是不是人形计算机，怎么各种偏门知识如数家珍？有些她更是闻所未闻，比如现在这个550的数值。

连山雪虽然有所疑问，但是并没有说出来，因为关于中止起动之后的流程不允许她打断。

“这次切断起动手柄，那发动机就要冷转，所以在我切断发动机起动手柄的一刻，你就要开始计时了，这样一来，就可以节省不少时间。”徐显说着，在自己这边的时钟上按下计时按钮。连山雪也似懂非懂地同样按下了计时键。