61.亿点点（1/5）

这些年，物流快递行业都在随着社会的发展而飞速的前进着，告别了单车直接进入到轨道交通的快车道。

物流大行业且不说，07年整个国内的快递行业包括国有、民营和外资企业加在一起的业务收入就超过了350亿，这个行业的广阔前景毋庸置疑。

市场也远远没有饱和，各家都在攻城略地抢占它们认为的桥头堡，实际上现阶段的快递行业跟后来还差的远，到十年后业务收入这个数据会变成7450亿元。

尤其是电子商务随着互联网的发展而快速腾飞，快递行业必然也会随着电子商务的发展而走上快车道。

现在是零八年，很快就会有国家的大批资金下场，然后就是基建狂魔从此如野马奔腾在这个道路上本就不复返，随着基建的大动作，必然会降低快递运输的成本，这些东西都是息息相关相辅相成的。

相对于几年后来说，这个时候的快递成本是要高一些的，但也不会高出太多。

这是万亿规模的大蛋糕，未来还会有无数的人扑在这个行业之中。

做生意最好的状态是双赢，甚至是三赢多赢，这样才能长久合作下去，温良不介意让那个东子一家赚钱，但忍受不了从他们身上吸血，那么大的发货量，无论是走任何快递，都不可能这么高的运费。

作为一个老板，他必然会考虑各种收益，最大程度的攫取公司的应得利益。

资本表现的形式对内是掠夺，他或许还称不上资本，也称不上资本家，但他考虑问题肯定是站在公司的角度上。