第六百五十九章 码头(2/5)
这么做的话,运输成本实在是高的惊人!战时也倒罢了,那时候国内为了获取到国际支援,根本不会在乎成本,要不然的话,也不至于开通驼峰航线,用飞机一趟一趟的朝着国内运送物资,以至于导致损失各种运输机上千架,损失飞行员以及乘机人员两三千人之多。
但是现在日本已经投降了,国内也就不再急迫需要外援的物资了,即便是需要,也大可通过海运,直接运抵到中国沿海城市,不用再走中印公路了。
这也是中印史迪威公路,为何会在投入使用仅仅不足半年的时间之内,便停止了使用,一切都是因为成本的问题,走这条路实在是不划算到了极点。
所以即便是新一军需要卡车,现在也可以就地直接在广州获得外援的装备补充,哪儿需要从重庆再弄几辆卡车,长途劳顿的从重庆开回到广州去?
就算是他们在重庆采办了一些物资,要运回广州,也大可不必走陆路,用卡车运送这些物资去广州,完全可以弄一架运输机,把这些物资和金柏然运回到广州去。
所以在军统看来,金柏然这么做实在是不合常理,故此他们一方面盯紧了刘学勤的时候,同样也没放松半点对金柏然的监控。
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