第490章 抗“台”归来拉了一条火（3/5）

李战微微点头，“明白，三十公里导航点。”

如果此时李战能够看到战机的外表，他一定不会像现在这么轻松。机腹油箱位置的机身有燃油微微渗出，在飞行过程中迅速汽化拉出一道烟来，而机身的许多蒙皮有撕裂的痕迹，一些严重的地方甚至产生了漆面脱落现象。

1616号歼16就像是从搅拌机里捞出来一样，好端端的浅灰色低可视涂装变了模样，样子惨兮兮的。

最要命的是燃油的外泄的位置在发动机喷口前面，发动机舱下方不时闪烁着的火星形成了巨大的安全隐患。一旦机腹油箱被点燃了，战机恐怕就保不住了。但是这些症候李战无从得知，除非他能看到发动机舱下方的情况。

高旗机场好几个国际航班推迟了上客，这几个航班的旅客接到通知说因为天气原因飞机起飞的时间待定。这个解释让旅客们很容易接受，因为大家都知道几百公里外的海域有台风，在机场候机厅里往外到处都湿漉漉的一片，就在几个小时前这里刚刚经历了一场大风大雨的洗礼。

这种情况下恐怕按时起飞旅客反而不放心了。

看上去按了暂停键的高旗机场却是在紧张地做着应急救援方面的准备，公安消防救护等分队已经全部就位，只得备降军机落地就冲上去把所有的威胁都扼杀在萌芽状态。机场派出所的同志接到命令随时准备进行保密方面的工作。一切准备工作在几分钟之内完成，反应速度极快。

塔台上的一干指挥人员神情凝重，军运代表不时的和机场的负责同志低声沟通着什么，然后不断的有新的指令下去，相关的部门根据新的指令迅速调整部署完善准备工作。东南区管中心值班主任已经把相关空域的所有民用飞行器调开，给军航16清理出了干净的空域。二师从嘉应场站紧急起飞了两架歼10b战机，在福指的指挥下赶到了高旗机场的南侧准备接应，随时可以从空中为1616号歼16观察支援以及引导。

巧合的是，两架歼10b的飞行员是李战带过的学员，长机飞行员是戴盟明。