1002 没事找事（2/5）

尼亚萨兰汽车集团因为使用大量非洲裔员工，人力成本和福特汽车相比有很大优势，同时福特汽车即便在这种情况下，依然将汽车的售价压缩到只有360美金，比尼亚萨兰汽车集团最廉价的汽车售价低了将近百分之四十。

这个情况足以让罗克警惕，现在看上去尼亚萨兰汽车集团的状况还不错，但是一旦福特汽车大举向欧洲进攻，尼亚萨兰汽车集团的利润就会受到极大影响，与其被动等待福特汽车的进攻，罗克干脆把尼亚萨兰汽车集团分拆，故意引入竞争，刺激尼亚萨兰汽车集团和尼亚萨兰重工主动求变。

不仅仅是汽车领域，其他领域也一样，比如投资领域的尼亚萨兰公司和兰德银行，他们同样在投资领域开始竞争，罗克不会偏袒尼亚萨兰公司，同时也不会偏袒兰德银行。

最近这段时间的尼亚萨兰重工很艰难，世界大战结束后，尼亚萨兰重工主要生产的装甲车和坦克产量锐减，尼亚萨兰重工不得不让坦克工厂生产拖拉机，装甲车工厂生产汽车，以主动适应市场变化。

拖拉机好说，南部非洲的农场对于拖拉机需求量一直很大，装甲车的转型就很困难，在南部非洲和欧洲市场，尼亚萨兰汽车集团有先发优势，针对不同档次的消费群体推出的有不同档次的车型，尼亚萨兰重工要打开这个市场，就要保证尼亚萨兰重工的产品对尼亚萨兰汽车集团的产品具有某种方面的优势。

道理是这个道理，但是要做到非常困难。

“哈里森，别把注意力放在股份的多少上，百分之五对尼亚萨兰重工并不会形成太大帮助，尽可能寻找新的赢利点。”罗克的决定不会变，与其争抢蛋糕的份额，不如想办法把蛋糕做大。

“勋爵，现在尼亚萨兰重工很困难，我们需要更多的帮助。”哈里森·库珀终于说到主体，他根本不是来争股份的，而是来要支持。