270、歼20上舰？（2/5）

飞机这种飞行设备，只要能够满足目标需求，结构重量越低越好。

所以陆基飞机的结构强度，满足机场跑道正常起飞和着陆就可以了。

舰载机要在航母上使用，起飞需要弹射器，着陆需要尾钩勾住阻拦索。

所以舰载机的结构强度，就要承受弹射起飞和阻拦着舰对机体的拉伸力。

陆基飞机直接放航母上，尾钩挂住一拉可能就会直接断裂，因为她们没有针对性的结构设计。

陆基飞机要上舰，首先就是要增加这部分的结构重量。

这种最基本结构强度问题，沐风、天海星、海王星都是知道的。

所以沐风问的其实是在增加了相应的承重结构之后，飞机的气动外形、升力、重量等其他方面的上舰难度。

天狼星微笑说“飞机设计，特别是舰载机设计，是一个在需求和实际的矛盾中不断的取舍，不断妥协的过程。

“功能齐，那么机体重量就肯定要增加，追求隐身，外置挂载能力就要放弃，速度要快，起飞、着舰就更加困难。

“具体的上舰难度大不大，要看司令官你的要求，要求越高，难度自然就越高，放弃的越多，那么难度也就越低。”