第六百六十一章 难度很大（加更）（1/5）

换发动机，好换吗？

绝对不是那么简单的，换发动机，绝对是伤筋动骨的大工程！

首先就是发动机的粗细问题，这个必须是精确到毫米的，只要粗细不同，就会带来很多问题，这点在f16上就出现过，f16最开始用的是f100发动机，由于是涡扇发动机，所以比较粗，后来呢，为了出口，决定换成j79发动机，这是涡喷发动机，比较细，结果呢，直接塞到后机身里面，在外面人为地包裹了一圈黄铜，这导致了额外的增重，让这种发动机严重拖累了战机的性能，推力降低，耗油率增加，还额外增加了死重，所以最终都没有卖出去。

其实，现在歼十的设计，依旧是按照预定的涡喷15来进行的，这毕竟是现在国内能拿得出手的，宋老当然也知道涡扇十研发的难度很大，所以，他虽然想要涡扇，却依旧是按照涡喷15来设计的。

这两种相比，苏27战机用的al31f发动机，虽然是涡扇发动机，理论上耗油率更低，但是呢，它的横截面积要比涡喷15大，这样，后机身就必须要加粗，加粗之后，阻力就增加了，这就可能会让推力的增加被抵消掉。