第三百七十九章 换发动机（2/5）

这可不是涡喷7换涡喷13那么简单，而是涡喷换涡扇，两种发动机的特性是不一样的。

“我这里，有具体的资料，大家可以先简单地看一下。”随着贾玛尔将军的话，副官开始给大家分发资料了。

秦风的手里也拿到了一份资料，这是通用电气公司的内部绝密资料，看来，他们在来之前，已经和通用电气公司通过消息了，才能够拿到这种资料，这绝对比那些报纸，杂志上的资料更为珍贵，里面介绍的数据更真实。

研制一款发动机不容易，哪怕是对技术实力雄厚的美国人来说，也是一样的。

资料首先介绍了f404发动机的来历，从六十年代发展f101发动机的时候，这个项目就开始了，通用电气公司把它缩小成为15，又由15发展为连续放气式的涡喷发动机yj101，1975年，海军开始大黄蜂战斗机项目的时候，这款发动机面进入研发时期，到了1979年，通过定型，1980年开始交付。

这种中等推力双涵道双轴小涵道比加力式涡扇发动机，大部分结构都和yj101相同，比如高压压气机、燃烧室和高压涡轮，而风扇、低压涡轮和加力燃烧室稍许放大。